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隨著城市道路的不斷拓寬，狹窄的鐵路框構(gòu)嚴(yán)重制約了交通通行。框構(gòu)改造勢(shì)在必行。為減少對(duì)上跨鐵路線運(yùn)營(yíng)的影響，框構(gòu)的拆除采用繩鋸靜力切割，逆頂升作業(yè)的方案，將其分塊拆除。采用該工藝拆除具有效率高，對(duì)既有線影響小，大大降低了炮捶拆除時(shí)對(duì)既有鐵路鋼梁的擾動(dòng)可能性。